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6月12日，記者從自治區(qū)交通運輸廳獲悉，經(jīng)過建設(shè)者700多個晝夜奮戰(zhàn)，銀昆高速公路太陽山至彭陽段高寨塬隧道貫通。至此，銀昆高速公路8座隧道全部貫通，為銀昆高速公路全線2024年建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

高寨塬隧道地處彭陽縣，為分離式長大隧道，左線長2142米，右線長2081米，是銀昆高速公路寧夏段重難點控制性工程。隧道在建設(shè)過程中，若圍巖條件不好，已開挖的洞會因上下、左右的擠壓出現(xiàn)變形，因此在建設(shè)中往往會預(yù)留變形量，即開挖時就把隧道的截面挖得更大，確保在洞形穩(wěn)定前，變形不會影響到正常的隧道截面。在高寨塬隧道施工中，經(jīng)過多方論證，最終確定以三臺階七步法預(yù)留核心土工法工藝開挖。同時，通過超前地質(zhì)預(yù)報、加強圍巖量測等手段，及時修正、調(diào)整支護參數(shù)，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和支護安全，保證工程質(zhì)量。記者 趙磊 左鳴遠

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